江淮与鸿蒙智行回应尊界V800刹车踏板破损事件

10月8日上午，汽车专业媒体懂车帝发布了一段视频，显示在封闭测试场地进行紧急制动的3辆尊界V800新车，刹车踏板支架相继断裂。这一事件引发了广泛关注，外界质疑尊界V800的刹车踏板设计可能存在强度不足的问题。视频中的测试员回忆断裂瞬间，说道：“当时速度应达到105公里每小时，看到桩桶后我全力踩下刹车，瞬间就听到砰的一声，就像爆炸一样，感觉脚面被什么东西击中。”他表示，断裂后车辆完全失去脚刹能力，只能通过按住P挡来紧急减速，制动距离从正常的约38米延长至约140米。对此，懂车帝联系了鸿蒙智行的客服，得到的回复是，车辆在出售前会接受相关测试，对于媒体发布的结果需官方核实。而江淮汽车则表示已经注意到这一情况，正在进行调查和多方测试，结果会随后公布。鸿蒙智行则表示尚未收到关于刹车踏板的反馈，车辆交付周期正常。至今，两家公司尚未发出正式的调查结论或声明。懂车帝在视频结尾分析，6脚全力制动测试的结果显示，3辆车的刹车踏板支架都断裂，甚至远离测试现场者都能听到异常响声，令人担心的可能不仅是踏板断裂，而是生命安全。

在同一天中午，懂车帝又发布了关于智界V9及其他车型的后续测试视频。在这段新的测试中，团队利用踏板力传感器对尊界V800和其他多款使用类似塑料件的车型进行了对比。测试结果表明，智界V9在进行6脚从100km/h到完全停止的制动测试时，踏板力平均达到了1700多牛，并未出现断裂现象。测试员在最后一次制动前也表示颇为担心，但智界V9顺利完成了测试。其他多款车型如智某、理某和保时某等均表现良好，踏板力均在1600牛以上，无一出现断裂。在此前的测试中，阿某塔、格瑞某亚、某鹏、烈某和普拉某等车型同样经受住了高强度的制动考验，未见任何损坏，且均达成了有效的制动成绩。

尊界V800的刹车踏板支架断裂问题引发了汽车行业的广泛讨论，尤其是作为一款售价高达百万元的豪华MPV。懂车帝在测试中对3辆车进行了监测，并记录了每次制动的数据。第一次测试时，第一辆车在进行到第三次制动时支架断裂；第二辆车在第四次制动时断裂；而第三辆车仅行驶3公里，竟在第二次制动中也出现相同问题。测试员指出，由于踏板支架发生断裂，车辆完全失去脚刹，只得通过按住P挡进行归零，制动距离显著增加。为了调查这一现象是否普遍存在，测试团队还进一步对智界V9和其他知名车型进行了类似测试，发现所有对比车型均表现优异，未见任何断裂。这引发了人们对尊界V800是否符合行业标准的担忧。业内人士指出，涉及乘用车制动系统的标准主要有两大类，一是关于制动踏板产生最大制动效能的国标，另一个则是针对汽车踏板的性能和要求。而此次尊界V800在测试中，三台车辆的刹车踏板支架在受力瞬间均显示出了稳定性不足的问题。